Sécurité des emprises ferroviaires
🔄 Mis à jour le 02/07/2026
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Chantiers ferroviaires actuels Toulon : obligation SECUFER pour vos équipes

Les chantiers ferroviaires à Toulon et dans le Var sont soumis à des réglementations strictes de sécurité. Depuis le décret 2017-694, toute personne intervenant à proximité des voies ferrées doit posséder une habilitation SECUFER valide. Découvrez comment former vos équipes BTP et génie civil à cette obligation légale incontournable.

📅 02 juillet 2026 · 📍 Toulon, Var · ⏱️ Lecture 5 min

Chantiers ferroviaires à Toulon : un contexte réglementaire exigeant

Toulon dispose d'un important réseau ferroviaire reliant la gare SNCF centrale, les emprises de Mourillon, le Pont du Las et s'étendant vers La Garde, La Valette et les communes côtières comme Sanary-sur-Mer et Ollioules. Ces zones sont en permanence le théâtre de travaux de maintenance, modernisation et intervention d'urgence gérés par SNCF Réseau.

Depuis mai 2017, le décret 2017-694 (article R. 4154-1 du Code du travail) impose une formation obligatoire à la sécurité ferroviaire pour tous les intervenants travaillant sur ou à proximité immédiate des voies. Cette obligation concerne les entreprises BTP, les sous-traitants, les électriciens caténaires, les soudeurs ferroviaires, les élaguers et les conducteurs d'engins.

SECUFER vs SST : ne pas confondre les deux formations

Une confusion fréquente existe entre SECUFER et SST (Sauvetage Secourisme au Travail). SECUFER est une formation de sécurité ferroviaire spécialisée, tandis que SST relève du secourisme et des premiers secours.

SECUFER couvre :

Vos équipes doivent avoir les deux formations : SST pour l'urgence médicale sur site, SECUFER pour la sécurité ferroviaire proprement dite.

Les habilitations SECUFER essentielles pour les chantiers du Var

La formation SECUFER débouche sur plusieurs niveaux d'habilitation selon le poste :

AAE (Annonceur Approche) : permet de signaler l'approche d'un train ou de circuler en accompagnement. Niveau de base pour ouvriers et équipes mobiles. Formation courte (3-4 heures environ), tarif à partir de 600-800 € HT par personne.

ASP (Agent de Sécurité du Personnel) : responsable de la sécurité du groupe sur l'emprise. Exigé pour tout chef de chantier travaillant à proximité de voies. Formation approfondie (2-3 jours), tarif autour de 900-1200 € HT.

Chef de sécurité chantier : manage la sécurité globale du projet, élabore le plan de sécurité ferroviaire, coordonne avec SNCF Réseau. Formation spécialisée de 3-4 jours minimum, tarif sur devis selon contexte.

Intervenant ferroviaire spécialisé : pour soudeurs caténaires, électriciens haute tension, techniciens diagnostics. Habilitation cumulative avec AAE/ASP, formation additionnelle thématique.

Contexte des chantiers ferroviaires actuels à Toulon et région

La région Toulon-Var connaît une activité soutenue sur le réseau ferroviaire :

Zones d'intervention régulières : la gare centrale de Toulon, les quartiers de Mourillon et Sainte-Anne (accès aux voies), les nœuds techniques du Pont du Las, la rocade ferroviaire vers La Garde et La Valette. Les communes côtières (Six-Fours, Sanary-sur-Mer, Ollioules) accueillent également des chantiers de maintenance et renouvellement d'infrastructure.

Les projets incluent :

• Maintenance des caténaires et signalisation (électriciens qualifiés)

• Renouvellement des sections de rails et ballast (équipes génie civil)

• Travaux connexes : élagage, terrassement, pose de clôtures en limite d'emprise

• Interventions d'urgence suite à incidents ou incidents climatiques

Tous ces chantiers nécessitent le respect strict du protocole SECUFER et des habilitations correspondantes.

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Conformité légale et engagement qualité

Former vos équipes à SECUFER n'est pas une option : c'est une obligation légale inscrite au Code du travail et vérifiée lors des audits SNCF Réseau. Tout intervenant non habilité expose l'entreprise à :

• Arrêt du chantier et mise en demeure réglementaire

• Pénalités financières et responsabilité pénale de l'encadrement

• Exclusion des marchés SNCF futurs et perte de certifications

• Risques d'accident graves (électrocution, heurt ferroviaire)

Nos formations SECUFER à Toulon respectent le référentiel SNCF Réseau et l'INRS. Chaque participant reçoit une attestation valable 3 ans, reproductible lors d'audit client ou contrôle CARSAT.

Conclusion

Que vous soyez une PME BTP du Var, un sous-traitant SNCF, une équipe de génie civil ou un artisan spécialisé (soudeur caténaire, électricien), SECUFER est votre passeport pour les chantiers ferroviaires de Toulon et région. Les formations sont adaptées à chaque niveau professionnel et peuvent être organisées en intra-entreprise ou en sessions collectives selon votre agenda.

Contactez notre centre de formation dès aujourd'hui pour connaître les dates disponibles et les tarifs adaptés à votre effectif.

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